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动力电池回收即将迎来爆发。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020年累计报废量将超过20万吨，其中的70%即约14万吨可用于梯次利用，市场规模将超过100亿元，而到了2022年将超过300亿元。

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事实上，自2016年1月映客完成A+轮融资起，已有不少早期股东选择撤离。值得注意的是，他们大多收益颇丰。2016年7月，紫辉天马出售3.32%映客股权赚得8737万元；8月，厦门赛富清空映客股权彻底退出；随后，西藏昆诺、芒果文创、嘉兴光联接连清空离场，分别实现1.78亿元、2420万元、2880万元收益。

假如当初“猎鹰”在设计时采用单发的布局，那么在发动机的选择上确实是比较容易，常用的俄制RD-93、国产的涡扇-9都足以满足其设计要求，也不用为了一型配套的航发而苦苦的等待了17年。不过L-15在设计之初就准备上舰，它的主要任务就是训练航母舰载机飞行员，因此双发布局几乎是其唯一的选择。

责任编辑：张申来源：每日经济新闻深陷实控人违规担保及共同借款漩涡已超一年，*ST高升（000971，SZ）面临的困境并没有丝毫好转，反而出现实控人变更的可能。7月10日，*ST高升公告称二股东蓝鼎实业（湖北）有限公司（以下简称蓝鼎实业）因资不抵债不能清偿到期债务，向仙桃法院申请破产重整，目前法院已裁定受理。

“如果能够实现全资控股，更多外资机构可能会选择这条路。”北京一家券商非银金融分析师表示。本土化挑战仍存继去年证监会政策层面放行外资控股境内券商后，不少外资机构已在控股合资券商一事上持续发力。目前，已有瑞银证券、摩根大通证券和野村证券三家外资控股券商获得批复，另据证监会网站披露，星展证券、摩根士丹利华鑫证券、大和证券、海峡证券等与境外机构相关的券商设立或控制权更换审批事宜处在排队进程之中。